云桂铁路最新消息

 　　云桂铁路最新消息

　　据云桂铁路最新消息得知，造价13亿，全长18公里云桂铁路石林隧道已经贯通。云桂铁路预计2016年年底建成通车。

　　昨日8时28分，经中铁一局五公司3年建设，我国最长单洞双线铁路隧道、云(昆明)桂(南宁)铁路全长18208米的石林隧道终于贯通。

　　云桂铁路石林隧道进口位于弥勒市，出口在石林县，“一洞穿两县”的石林隧道是云桂铁路最长隧道、全国最长单洞双线铁路隧道和亚洲最长的钻爆法施工岩溶隧道。整个隧道掘进累加长度40多公里，工程浩大，造价约13亿元，刷新了全国铁路单洞双线隧道之最。

　　昆明铁路局表示，云桂铁路控制性工程石林隧道胜利贯通，为全线明年进入攻坚年的路基、桥梁、涵洞全面展开施工创造了条件。

　　云桂铁路是云南境内里程最长、标准最高、覆盖区县最多、投资规模最大的铁路项目。自昆明南新客站向东经红河、文山、百色至南宁站，正线全长710公里，概算总额899.2亿元，是一条以客为主、客货兼顾的大能力、快捷区际干线铁路。云桂铁路工程2009年12月27日开工，预计2016年年底建成通车。届时，昆明至南宁客车运行时间需5小时，比现在的12个小时节省7个小时。