2011年1月开工建设的拉萨至日喀则铁路将于8月15日开通运营,首趟客车于8月16日9时从拉萨站发出。作为延伸的“天路”,拉萨到日喀则的旅行时间将由现在公路运输约6小时缩短为铁路运输2小时59分钟。最高运营时速120公里,年货运量830万吨以上。
据悉，拉日铁路(拉萨至日喀则西)于2011年1月开工建设，全长为251公里，地处青藏高原西南部、西藏自治区境内，东
起青藏铁路终点拉萨站，向南沿拉萨河而下，途经堆龙德庆县、曲水县，折向西溯雅鲁藏布江而上，穿越近90公里的雅鲁藏布江峡谷区，经尼木、仁布县后抵达藏西南重镇日喀则，全线设拉萨南、曲水、日喀则等14个车站。最高运营时速120公里，年货运量830万吨以上。
穷游网 #穷游快报#西藏拉萨至日喀则铁路于今日开通运营,首趟客车于8月16日9时从拉萨站发出。拉日铁路(拉萨至日喀则西)全长251公里,途经堆龙德庆县、曲水县,折向西溯雅鲁藏布江而上,穿越近90公里的雅鲁藏布江峡谷区,经尼木县、仁布县后抵达藏西南重镇日喀则。全线设14个车站。
中国日报【探访拉日铁路“非去不可”的沿途秘境】拉萨至日喀则铁路今日开通运营,明日首趟客车将从拉萨站发出,驶往后藏的历代班禅大师驻锡地日喀则。美丽旖旎的自然风光,独具特色的藏族风情,全长250多公里的铁路沿途有哪些美景?戳图。。
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